2-taktare eller 4-taktare?

Känns som om det snackas om 2-hjul här men. Vet inte om detta går att märka från moppar etc, men en sak som jag märker när ja startar min Mercury 90 2-takt är den något ojämna tomgången som inte finns på fyrtaktarna. Om du menar båt dvs

4 takt = tänder varannat varv, mer vrid på låga varv, mindre soppaförbrukning osv 2 takt = tänder varje gång kolven går upp, vridet i en 125:a brukar komma runt 5000varv (effektkicken), drar mer än 4t på grund av just det att den tänder dubbelt så många gånger :P PS. några frågor, pm´a lr nåt ;)

2taktare har ju inga ventiler. det är ju portar i cylinderväggen istället. billigare att göra, och du råkar inte ut för ventilsallad :)

En 2takts motor har två takter och dom takterna heter insugnings takt och arbetstakt. En 4takts motor har fyra takter, insugningstak, arbetstakt, kompressions takt och utblåsningstakt. Sen vad som händer i dom olika takterna orkar jag inte förklara. Sen kan man höra d på ljudet som några beskriver. Ändrat: 2008-11-26 23:34:26

Citat av mekarn

En 2takts motor har två takter och dom takterna heter insugnings takt och arbetstakt. En 4takts motor har fyra takter, insugningstak, arbetstakt, kompressions takt och utblåsningstakt. Sen vad som händer i dom olika takterna orkar jag inte förklara. Sen kan man höra d på ljudet som några beskriver. Ändrat: 2008-11-26 23:34:26

Skriv takterna i rätt ordning så du inte förvirrar folk ;) Insug, kompressin, förbränning (eller arbetstakt) och utlopp. (alltså i en 4-taktare) Sen är ju 2t betydligt roligare och vassare om du har mindre cylinder.

2 takts motorer är även extremt känsliga för att avgaserna ska få rätt motstånd

Är du en miljöpartist vill du ha en 4-taktare. Vill du ha kraft och drag så välj en 2-taktare

2 taktare= kolven går up pressar in blandning under kolven komprimerar den och sedan insprutar den. 2- takter 4 taktare= ventil öppnas blandning sugs in när kolven går ner, komprition, tändning andra ventilen öppnas och avgaser pressas ut. 4_takter 2taktare låter väldigt pig och stark medan en fyrtaktare låter ungefär som en trött kossa

4-takt ska de va .,., för de håller att trimma.,. men har man 2-takt så skär de bara, men de som e bra med 2-takt e de att dom e lätta att trimma jämmfört med 4-takt

Citat av Cromeaholic

Är du en miljöpartist vill du ha en 4-taktare. Vill du ha kraft och drag så välj en 2-taktare

då har du aldrig kört en ordentlig fyrtaktare...

Citat av Nysse

4-takt ska de va .,., för de håller att trimma.,. men har man 2-takt så skär de bara, men de som e bra med 2-takt e de att dom e lätta att trimma jämmfört med 4-takt

2-takt håller för att trimma om du gör det rätt... Mensåklart, så är det ju med allt.

Citat av Vattenslang

Citat av Cromeaholic

Är du en miljöpartist vill du ha en 4-taktare. Vill du ha kraft och drag så välj en 2-taktare

då har du aldrig kört en ordentlig fyrtaktare...

Joda, En Ordentlig 2-taktare brukar vara svårare att köra än en ordentlig 4-taktare :P

rubriken frågar egentligen "varv eller vrid" skulle jag bli tvungen att välja skulle jag säga fyrtakt. EDIT: en tvåtaktsmotor tänder 2 ggr på ett varv där en fyrtakt tänder 1 gång per varv alltså både låter och varvar en tvåtakt mer än en fyrtakt. du kan inte ta miste på ljuden. Ändrat: 2008-12-25 19:26:03

Skillnaden som alla säger är att en 4t använder 4 takter, medans en 2t 2 takter, lätt va?;) tänk musik:) Eftersom en 4t behöver dubbelt så många varv innan den tänder igen, behövs då också oftast ca dubbla kubiken för att få samma effekt, ja du, finns så jävla mkt som man inte orkar skriva på ett forum:P Men ska du se skillnad så ja, på en 2t så har du jämt en stor " krök" i början, svårt å förklara men, en 4t har iaf bara ett jämt rör som går direkt till ljuddämparen, medans en 2t har som en bubbla innan. Sen på själva motorn så sitter tändstiftet som ovan på cylindern, alltså på toppen, medasn 4t så har du en ventil kåpa överst, å stiften sitter en bit ner, som på sidan av cylindern =) ljudet ja.. en cyllig 4t låter bump bump bump, en cyl 2t låter mer, ding ding ding ding, du har väl hört han crazy frog?;):P

ja du har nog fattat det nu hahaha ;) men jag gillar 2-takt grymt mkt mer än 4-takt ;) så man kan kan varva lite mer Xd

Gillar ljudet mer i en 4-Taktare,Tycker 2-Taktarna låter lite töntigt ;) Ändrat: 2008-12-29 02:23:21